Описание автомобильной навигационной программы «TomTom».

Введение
Компания « TomTom » известна на мировом рынке не только замечательными GPS навигаторами, но и одноименной программой для автомобильной навигации « TomTom ». И для России пока нельзя однозначно сказать, что популярнее – навигаторы от компании « TomTom », которые совсем недавно стали официально поставляться на наш рынок, или же программа « TomTom » которую можно неофициально скачать в сети. Тем более, что карты России для нее есть.


Установка « TomTom»
Процедура установки TomTom достаточно подробно описана в тематической ветке форума 4pda.ru . Здесь же подробно описана разница между версиями и релизами программы, а также их совместимость с различными вариантами карт России.
Стоит только отметить, что разные «сборки» программы TomTom могут «видеть» или «не видеть» разные версии карт.  Поэтому рекомендуется ставить универсальную «сборку», которая работает со всеми картами.


Программный интерфейс « TomTom»

Главное окно
При запуске TomTom происходит автоматическое сканирование портов для поиска подключенных GPS устройств. Этот процесс может занять несколько минут. Если GPS устройство найдено, то на главном экране отобразится карта окружающей местности, а в левом нижнем углу – индикатор качества сигнала, напоминающей индикатор GSM  телефона Motorola. Плохой сигнал соответствует 1-2 столбикам, хороший – 4-5. Если GPS сигнал отсутствует, то 5 столбцов индикатора представлены в «прозрачном» виде.


Если TomTom так и не смог найти GPS устройство в автоматическом режиме, то необходимо воспользоваться соответствующим пунктом меню в настройках программы.
Главное меню TomTom вызывается простым нажатием на любой части экрана с изображением карты.
В режиме навигации в нижней части окна собрана вся навигационная и статистическая информация - графически отображается характер предстоящего маневра, расстояние до него и название улицы, где произойдет изменение направления движения. Статистика включает в себя параметры скорости, расстояния и времени. Изменить набор этих полей можно в разделе «Status bar preferences» общих настроек программы.
Если за очередным маневром пользователю сразу же предстоит совершить другой маневр, то нижняя часть поля приобретает несколько измененный вид – вместо расстояния отображается графическое представление второго маневра.
На карте с помощью большой синей стрелки представлено текущее положение пользователя,  коричневым цветом – маршрут, а большой зеленой стрелкой – изменение маршрута.


Главное меню
Разделы главного меню, связанные с маршрутизацией, позволяют определить конечную точку маршрута (Navigate to…),  указать начальную и конечную точку маршрута (Advanced planning), задать маршрут, проходящий через несколько точек (Itinerary planning), найти альтернативный существующему маршрут (Find alternative),  просмотреть маршрут в различных видах (View route) либо прекратить режим прохождения по маршруту (Clear route).
С помощью главного меню TomTom можно получить доступ к популярным сервисам компании – информации о текущей дорожной (TomTom Traffic), прогнозу погоды (TomTom Weather), интерактивному руководству пользователя (Guided tours), возможности загрузки с сервера (TomTom Plus servis)новых карт, точек POI, радаров и большого количества других данных.
Также главное меню позволяет дополнить список пользовательских точек (Add Favoutite), изменить общие настройки программы (Change preferences), просмотреть карту (Browse map), позвонить по телефону «принадлежащему» POI (Call number) и выйти из программы (Exit application).


Общие настройки
Общие настройка TomTom (Change preferences) позволяют переключиться на «ночную» цветовую схему интерфейса (Use night colors/Use day colors), отключить режим 3D навигации и использовать обычный «плоский» вид, установить настройки безопасного вождения, при котором пользователю во время вождения будут недоступны некоторые из функция программы (Safety preferences),  выключить голосовые подсказки (Turn off sounds), либо изменить уровень звука (Volume preferences) Стоит отметить, что когда режим голосовых подсказок будет отключен, на главном окне TomTom появится соответствующий значок.
В настройках можно установить какие типы точек POI отображать или скрывать на карте (Enable/Disable POI),  отредактировать список «пользовательских» точек (Manage Favorites) и определить адрес места проживания (Change Home location).
Отдельные разделы настроек предназначены для управления картами (Manage maps), установки типа клавиатуры (Keyboard preferences), названий объектов на карте (Name preferences),   информационных полей главного окна (Status bar preferences), системных параметров (Set units),   языка интерфейса (Change language) и голосовых подсказок (Change voice). Здесь же можно убрать режим «всплывающих» подсказок (Hide tips) и исключить из планирования маршрута параметр, запрашивающий время к которому надо прибыть в конечную точку (Do not ask arrival time).
Настройки маршрутизации (Planning preferences) позволяют установить режим который используется при расчете маршрута (кратчайший, быстрейший, для велосипедистов, пешеходов и т.п). Включить или не включать в маршрут платные дороги определяется отдельным параметром (Toll road preferences).
Настройки компаса (Compass preferences) позволяют отобразить на главном экране TomTom иконку со стрелкой которая будет указывать – на север, на конечную точку маршрута, либо курс.
«Левши» и «правши» могут изменить расположение кнопки «Done» в нижней части экрана с помощью соответствующего параметра (Operate left handed/Operate right handed).


На странице статусов GPS спутников (Show GPS status) отображается не только информация о местоположении видимых спутников, уровень принимаемых сигналов, но и точных данные геодезических координат и текущей скорости. С это же страницы можно перейти в раздел выбора типа подключенного к программе GPS приемника и установки коммуникационного порта. Этот режим необходим в случае, если TomTom в момент запуска не смог самостоятельно найти подключенный приемник. После того, как соединение с приемником установлено, программа автоматически переключится на страницу статусов.


Раздел настроек «Управление POI» (Manage POIs) позволяет добавлять новые категории POI и включать режим звуковой сигнализации по приближении к POI выбранных категорий. Для включения этого режима необходимо определить категорию, задать граничное расстояние и выбрать тип звукового сигнала. Чтобы исключить POI расположенные в пределах установленных границ, но вне маршрута движения, необходимо установить галочку в поле «Warn only if POI is on route»


С помощью настроек можно изменить используемую в программном интерфейсе цветовую схему. Доступно несколько вариантов дневных и ночных цветовых схем. При этом дневные схемы имеют цветовую окраску объектов в соответствии с общепринятыми правилами отдельных государств – Америка, Англия и т.д.


Стоит учесть, что приведенные выше названия некоторых параметров могут менять свое название в зависимости от текущего установленного значения. Например, в случае, когда режим голосовых подсказок включен, параметр имеет название «Turn off sound», и наоборот, при выключенном режиме, этот параметр изменяет название на «Turn on sound»
Чтобы восстановить оригинальные настройки TomTom можно воспользоваться соответствующим параметром (Reset factory settings). Это может быть необходимо, когда в результате экспериментов по конфигурации программы, ее нормальная работа нарушилась и маршруты вычисляются по необъяснимым правилам.

Маршрутизация
В качестве конечной точки маршрута можно выбрать одну из точек из категории «Favourite», POI (Point of Interest), либо из используемых ранее (Recent destination), ввести точный адрес (Address),  определить координаты (Latitude Longitude), указать место на карте (Point on map). Если в общих настройках TomTom определен домашний адрес (Home), то на странице маршрутизации становится доступным соответствующее поле. Раздел «GPS position» интересен при планировании будущих маршрутов, когда в качестве конечной может использоваться текущее местоположение пользователя. Используя недоступный пока в России сервис «TomTom Buddy» можно получить информацию о текущем местоположении свои друзей с помощью WEB-сервера и проложить маршрут.


Созданный маршрут можно просмотреть в различных видах (View route). Тестовая форма (Browse as text) представлена в виде легенды, где для описания каждого маневра можно определить (Options) информацию одного из параметров – время с начала пути, расстояние от начала пути, расстоянием от предыдущего маневра и другие. Графическая форма (Browse as image) представляет маршрут в виде слайдов, каждый из которых отображает ключевую точку маршрута. С помощью «Browse map on route» можно просмотреть весь маршрут на масштабируемой карте. Общая статистическая информация маршрута доступна через раздел «Show route summary». Весь маршрут можно «проехать» в демо режиме (Show route Demo), определив скорость его воспроизведения.


В TomTom имеется удобный механизм для вычисления альтернативных маршрутов. Можно пересчитать альтернативных маршрут без указания дополнительных ограничений (Calculate alternative), с указанием точек через которые маршрут должен проходить (Travel via), либо определением участков пути, которые надо исключить из маршрута (Avoid part of route). Раздел «Avoid roadblock» позволяет исключить из маршрута все участки проходящие через известные программе посты ГАИ и КПП. При необходимости всегда можно вернуться к оригинальному маршруту (Recalculate original)



Опыт использования « TomTom»

Москва
Ввод названий улиц в транслите (русское название английскими буквами) в ряде случаев вызывает некоторые трудности. Для примера, не много пользователей с первого раза смогут правильно ввести название улицы Кржижановского. Перебрав несколько попыток -  «krzhн…,krgyga…, krzheezh..» пришлось остановиться на первых двух буквах «kr..» и выбирать подходящее название из большого списка улиц, начинающихся со словосочетания «kr».


С названием улицы 800-летия Москвы было куда как проще. Тем более, что первая часть название состояла из цифр. Но к нашему удивлению, улиц с таким названием оказалось две. Отличие заключалось в том, что одна из «улиц» являлась «переулком». Небольшой размер экрана не позволил вывести полное название улицы, поэтому для поиска нужной улицы пришлось пользоваться «методом тыка», в прямом смысле этого слова. К примеру, одинаковых «Магистральных» улиц в списке оказалось аж 5 штук. Активизация элемента в списке выводит полное название улицы, но переключает при этом на страницу выбора номера дома.


Чтобы каждый раз при прокладке маршрута TomTom не запрашивал о точном времени прибытия в точку назначения («Do you need to arrive» at particular time ?») необходимо отключить соответствующий параметр в общих настройках. Если же воспользоваться этой функцией и установить время прибытия, то на карте, вместе со статистической информацией будет отображаться оставшееся время.
После того как конечный адрес был определен, TomTom достаточно быстро рассчитал маршрут, проложив его через центр. Альтернативные маршруты проходили через Ленинградское шоссе – Ховрино – МКАД, и Огородный проезд – Алтуфьевское шоссе. Поэтому самым оптимальным решением было использовать первоначальный маршрут.


Навигация по маршруту не вызывала сложностей. При сходе с первоначального пути, TomTom быстро пересчитывал и предлагала новый маршрут. Задержка составляла 3-5 секунд. В отличие от iGo ,  в TomTom нет настроек связанных с конфигурацией этого параметра. Так же нет режима автомасштабирования карты, при котором масштаб карты уменьшается по мере приближения к участку совершения маневра, а затем опять увеличивается позволяя видеть в процессе движения видеть не только ближайший перекресток, но и окружающие улицы. С другой стороны, все настройки TomTom настолько сбалансированы, что особого недостатка в этих режимах не испытываешь.


TomTom не отличается такой болтливостью, как iGO – все голосовые подсказки произносятся во время и по делу. Более того, если сразу же за одним поворотом следует другой, то это отображается на только на экране, но и сообщается голосом - «вначале влево, затем сразу направо».
Учитывая большую загруженность в выходные дни и желание «везде успеть», зачастую питаться приходится в пути, в точках фаст-фуда. Соответственно, выбирая из «больших зол меньше», предпочтение отдается известным сетевым брендам – Макдональдс, Ростикс и т.п.
Поиск точек POI в TomTom реализован очень удобно. В отличие от других известных программы, нужный объект может быть найден, на выбор - поблизости текущего местоположения (POI near you), дома (POI near Home), конечной точки маршрута (POI near destination), вдоль маршрута (POI along route) или в городе (POI in city). Поиск нужного объекта удобен тем, что не всегда ближайшая по расстоянию точка является самой близкой по времени. Это связано с организацией дорожного движения, наличием естественных и искусственных преград. С другой стороны, всегда проще проехать лишние 3-5 километров по маршруту, чем возвращаться 1 км назад.
Именно по этой причине расстояние до ближайшего Макдональдса составило 1.2 км, в то время как расстояние до Макдонольдса, расположенного «почти по пути» - 7.7 км. После того, как объект был выбран, TomTom включил его в маршрут, как промежуточный этап своего пути.


После того как точка назначения была достигнута, режим навигации автоматически отключился. Его можно отключить вручную с помощью пункта главного меню «Clear route».

Московская область
В качестве конечно точки маршрута был выбран населенный пункт Терехово, расположенный на юго-западе Московской области. Опять возникла небольшая проблема с вводом соответствующего названия на транслите. В итоге было найдено 4 населенных пункта с названием «Терехово». Из которых был выбрано Терехово в Подольском районе.
Предложенный маршрут проходил через Центр, Профсоюзную улицу и Калужское шоссе.


Если с первой частью маршрута можно было согласиться, то попытка выехать из Москвы через пробки у метро «Теплый стан» и у «Ашана» могли занять лишние 1-2 часа. Поэтому вместо Профсоюзной улицы был выбран Ленинский проспект. TomTom постоянно пытался увести с Ленинского проспекта на Профсоюзную улицу, отказываясь автоматически пересчитывать альтернативный маршрут. Поэтому в районе пересечения с улицей Обручева, пришлось сделать это самостоятельно. Новый маршрут проходил через Киевское шоссе и Московское малое бетонное кольцо («бетонку»).  Но и его в процессе пути было решено изменить – реальный маршрут проходил через совхоз «Московский», Валуево и Писково, с выездом на Калужское шоссе. Очень популярный среди дачников маршрут, тем более, на последний месяц там существенно улучшили дорожное покрытие.
И вот тут мы наблюдали интересный «косяк» TomTom   - в течении 10 километров, непосредственно до пересечения с Калужским шоссе, программа упорно пыталась развернуть нас обратно и отказывалась пересчитывать маршрут. Хотя по всем признакам новый маршрут был существенно короче старого.


Самое интересное, что когда в качестве промежуточной точки на обратном пути было отмечено Киевское шоссе, TomTom проложил маршрут именно по этой дороге. С помощью пункта «Manage POI» общих настроек программы, было включен звуковой сигнал, который звучал при приближении к автозаправочным станциям на расстояние ближе 250 метров. В процессе пути, TomTom исправно сигнализировал о 80% всех заправок встречающихся на пути. В дополнении к звуковому сигнал, в левом верхнем углу возникала иконка с изображением колонки. Было странно, что в базе данных отсутствуют АЗС, которым 2 года и более.


Сервисы TomTom
Из предлагаемых программой сервисов TomTom удалось соединиться с сервисом, предоставляющим данные прогноза погоды. На общий взгляд, информация на экране КПК соответствовала ситуации «за бортом».


Удалось также соединиться с сервером и скачать цветовую схему и один из голосовых интерфейсов программы.


Для того, чтобы подключится к сервису «TomTom Buddy» необходимо было ввести логин и пароль зарегистрированного пользователя.


Заключение
Программа TomTom оставила очень приятное впечатление. Во многом, благодаря своему простому и удобному интерфейсу. Для установки любых настроек требовалось не более 5-10 секунд. При этом наиболее «популярные» разделы меню вынесены на первый план, и доступ к ним осуществлялся 1-2 нажатиями кнопок.
Размеры кнопок оптимально подходят под управление пальцем. Не возникало ситуаций, когда в пути, палец «соскакивал» на соседний пункт меню. Даже учитывая то, что размеры экрана используемого КПК достаточно малы.
Процедуры создания, конфигурации и редактирования маршрутов имеют настройки, которые позволяют осуществить одно действие разными способами. Такое дублирование значительно упрощает работу с маршрутами. При этом, можно быстро пересчитать альтернативный маршрут с учетом различных ограничивающих параметров.
На первый взгляд экран карты в режиме навигации имеет недостаточное количество настроек. В какие то моменты недостает режима автомасштабирования и хотелось бы изменить параметры перерасчета маршрута, что позволяет сделать программа «iGo» . Но с другой стороны, все параметры настолько сбалансировано сконфигурированы, что эти недостатки не вызывают больших неудобств.
И все-таки основной и самой существенной проблемой в работе с программой является отсутствие поддержки русского языке. Достаточно сложно воспринимать знакомые названия улиц, представленные английскими буквами. Не всегда удобно вводить сложное название улицы в транслите. Тем более, если не знаешь, что «ж» интерпретируется как «zh», а «х» как «kh».
Учитывая, что в Россию уже начали активно завозить GPS навигаторы «TomTom», можно надеяться, что в ближайшее время разработчики программы к большому количеству поддерживаемых языков добавят и русский. На наш взгляд, это единственный фактор, по которому программа проигрывает «iGo» и сдерживает ее активную популяризация в России. Тем более, что в отличие от «iGo», TomTom использует картографические данные не только компании «TeleAtlas», но и «NavTeq».